青藏铁路公司否认隐瞒10多起重大运营事故
2007-06-28 10:12:16 来 源：新华网
资料图片：赴藏列车驶出北京西站。(点击图片看下一页)
资料图片：“藏2”次列车驶过沱沱河。
新华网西宁6月28日电(记者 吕雪莉)青藏铁路公司有关负责人在西宁接受新华社记者采访时明确表示，一段时间以来，有外电称，青藏铁路开通近一年来已隐瞒了10多起重大运营事故和人员伤亡事件。这种说法毫无事实依据。
青藏铁路公司副总经理朱华新说：“青藏铁路开通近一年来，保证了在高原环境下旅客运送的安全、快捷和舒适，没有发生行车事故和旅客伤亡事件，也没有发生铁路职工因高原病死亡或施工伤亡事件。”
青藏铁路穿越了青藏高原连续多年冻土区地段达550余公里，是世界上海拔最高、线路里程最长、所处环境最为恶劣的铁路，运输安全面临的挑战极为严峻。
朱华新说，青藏铁路克服了冻土、环保、医疗保障等各种困难和挑战，安然度过了全线开通运营以来的第一个夏、秋、冬、春。
青藏高原冻土属于高海拔、低纬度、稳定性差的高温冻土。中国在青藏铁路建设时期就采取了以桥代路、热棒路基等一整套主动降温工程措施保证铁轨的稳定性。
朱华新还说，去年8月，青藏铁路经过的高原冻土区个别地段路基出现了下沉和开裂，一些混凝土结构物和桥梁出现表面裂纹，铁道部随即采取措施进行整治。
一年间，有关部门在冻土区段建立了长期观测系统，实施五级监测检查体系，随时观测冻土活动情况。观测表明，冻土区段路基正逐步趋于稳定，青藏铁路开通运营以来，冻土稳定性经受住了夏季和冬季的考验。
关键字：青藏铁路
