南方网5月25日报道 张助浪,1976年12月参加工作，1979年6月入党。2003年8月任深圳宝安区劳动局局长，2006年初任宝安区公路局局长。在此之前，他在区纪委任职，2002年曾受到中纪委通令嘉奖，被省纪委评为先进工作者。
深圳宝安区公路局身陷“豪华门”事件，该局局长张助浪亦被带入公众视野。昨天，记者联系到张助浪，与他进行了对话。
此前，深圳宝安区公路局斥巨资重修办公楼大门，在网上掀起轩然大波。昨日，宝安区公路局则为此也专门写了一份《关于我局公路管理中心大楼完善工程情况说明》。
据悉，目前除宝安区委区政府高度关注此事件外，省公路局等部门也密切关注此事件。
“拥有这样的办公楼并不算豪华”
记者：网上传言，公路局把办公大楼原来花费近2000万元的大门毁掉重新装修，此次装修又耗资近3000万元，是这样吗？
张助浪(以下简称张)：也不完全是这样。原来外边围墙没有门，大楼里的门也只是玻璃门，说毁掉花费近二千万元的大门没根据。而且这2600多万元用了5大类220多个子项目，并不仅仅是修大门，还有大楼首层改造、停车场改造，并打通了107国道和宝民路等。
记者：网上传闻几万块钱引进来的罗汉松，摇身一变成了20万，存在虚报并把公款分摊到下属公司的情况？
张：这是谣言。我再犯傻也不会做这种事情，而且当初去买这些花草、石头，都是公路局科级以上干部集体到佛山南海，一起挑选一起买的，账本大家都很清楚，花费根本就没这么高。
记者：网上说你们公路局有着“六星级”的大厅，你觉得有必要吗？
张：我觉得在深圳，拥有这样的办公楼并不算豪华，而且这栋楼并不是单纯公路局在这儿办公，还有很多企业也在这座楼办公，我们重新翻修，就是想把它当写字楼来经营，发挥这栋楼的经济效益，留住一些公司总部在这里，发展总部经济，因为宝安总体高级写字楼也不多，装修后租金翻倍就可以证明还是很划算的。
“续建办公楼大门和大堂并未动用财政拨款”
记者：网上也质疑你们没有公开招标，对工程缺乏监管。
张：确实没有进行公开招标。我想先说明一下，整栋楼当年是公路局下属的7家直属企业集资建设的，他们也都是独立核算自负盈亏的独立法人，只是委托公路局进行管理，现在公路局搬进来，也一样是要出租金，并签订了租用合同的。
根据《中华人民共和国招标投标法》和国务院有关部门通过的《工程建设项目施工招标办法》里的相关规定，我们是属于施工企业自建自用工程，并且是其中的6家企业同时以委托形式，给第7家长筑路桥工程有限公司，以零利润形式进行施工的。因为这家直属企业有施工企业资质，并且等级符合工程要求，委托书也签订了，所以我们认为并不需要进行公开招标。而且此次续建办公楼大门和大堂，均属于我们自筹资金和下属公司分摊，并没有动用财政拨款。
